{"id":516,"date":"2026-08-10T14:00:00","date_gmt":"2026-08-10T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/2026\/08\/10\/postales-matanceras-neptuno-y-el-gigantesco-cetaceo\/"},"modified":"2026-08-10T14:00:00","modified_gmt":"2026-08-10T12:00:00","slug":"postales-matanceras-neptuno-y-el-gigantesco-cetaceo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/2026\/08\/10\/postales-matanceras-neptuno-y-el-gigantesco-cetaceo\/","title":{"rendered":"Postales Matanceras: Neptuno y el gigantesco cet\u00e1ceo"},"content":{"rendered":"<div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">A las siete de la ma\u00f1ana del domingo 3 de enero de 1830, zarp\u00f3 del puerto matancero con destino a La Habana, la goleta de vapor Neptuno, bajo el mando del capit\u00e1n Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez. <\/h3>\n<p>La navegaci\u00f3n se desarroll\u00f3 sin contratiempos hasta el mediod\u00eda, cuando a la altura de El Fraile, cercano a la entonces zona matancera de Canas\u00ed, los pasajeros y la tripulaci\u00f3n divisaron un gran objeto en el agua que les caus\u00f3\u00a0alarma. <\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-medium\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"286\" height=\"300\" src=\"https:\/\/giron.cu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Vapor-Neptuno-y-el-cetaceo-286x300.png\" alt=\"Postales Matanceras: El vapor Neptuno y el gigantesco cet\u00e1ceo\" class=\"wp-image-102754\" srcset=\"https:\/\/giron.cu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Vapor-Neptuno-y-el-cetaceo-286x300.png 286w, https:\/\/giron.cu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Vapor-Neptuno-y-el-cetaceo.png 432w\" sizes=\"auto, (max-width: 286px) 100vw, 286px\"><\/figure>\n<\/div>\n<p>Al principio suponen que era una embarcaci\u00f3n zozobrada. Al acercarse, distinguen la boca abierta de un gigantesco cet\u00e1ceo, rodeado de peces. El animal, de color oscuro, mostraba una aleta de nueve pies de altura, y aunque no pudieron calcular su longitud total, de la boca a la aleta med\u00eda unos 60 pies. <\/p>\n<p>La gran agitaci\u00f3n del mar y la impaciencia de los pasajeros por llegar a su destino, obligaron a retirarse del lugar. A las cinco de la tarde del propio d\u00eda 3 de enero arribaron a puerto habanero. <\/p>\n<p>El capit\u00e1n inform\u00f3 sobre el suceso, asegurando que se trataba de una enorme y extra\u00f1a ballena, de una especie para \u00e9l desconocida. <strong><em>(En coautor\u00eda con Eduardo Daniel Gonz\u00e1lez\/Edici\u00f3n web: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/miguel.marquezdiaz.7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Miguel M\u00e1rquez D\u00edaz<\/a>)<\/em><\/strong><\/p>\n<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-vivid-red-color has-text-color\"><em>Lea tambi\u00e9n<\/em><\/h3>\n<h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><a href=\"https:\/\/giron.cu\/2026\/08\/03\/postales-matanceras-el-indio-del-abra\/\"><em>Postales Matanceras: El indio del Abra<\/em><\/a><\/h4>\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:25% auto\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"736\" height=\"520\" src=\"https:\/\/giron.cu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Indio-del-Abra-del-Yumuri-1.png\" alt=\"Postales Matanceras: El indio del Abra del Yumur\u00ed. Foto: B\u00e1rbaro Carballo\" class=\"wp-image-102483 size-full\" srcset=\"https:\/\/giron.cu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Indio-del-Abra-del-Yumuri-1.png 736w, https:\/\/giron.cu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Indio-del-Abra-del-Yumuri-1-300x212.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 736px) 100vw, 736px\"><\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p style=\"font-size:16px\"><em>En el camino del Estero, rumbo al Abra del Yumur\u00ed, desde hace muchos a\u00f1os existe un legendario indio.\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/giron.cu\/2026\/08\/03\/postales-matanceras-el-indio-del-abra\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Leer m\u00e1s\u00bb<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A las siete de la ma\u00f1ana del domingo 3 de enero de 1830, zarp\u00f3 del puerto matancero con destino a La Habana, la goleta de vapor Neptuno, bajo el mando &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-516","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/516\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.norma.atenas.inf.cu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}